7 de junio 2021

El Cluster y el sector del transporte justifican una bonificación mínima del 55% en las tarifas de la AP-9

El Clúster de la Función Logística de Galicia, ante la falta de información sobre la propuesta de descuentos y bonificaciones al tráfico pesado en la autopista AP-9, defiende junto con otros agentes representantes del sector del transporte una bonificación del 100% en el precio de las tarifas para el transporte pesado de mercancías, suponiendo el 55% un mínimo irrenunciable para no perjudicar la competitividad de la región.

Si la dispersión poblacional y la ineficiencia de otros nodos para el transporte de distancias cortas hacen que el transporte por carretera sea la vía principal del movimiento de mercancías dentro de la región, la falta de vías alternativas provoca la dependencia casi total a la AP-9 en el eje atlántico, lo que a día de hoy está suponiendo un lastre en la competitividad de las empresas de la comunidad, y un sobrecoste que termina por afectar a los consumidores finales.

Este es uno de los motivos expuestos por el Cluster para motivar la solicitud de bonificaciones emitidas al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, entre otras como la minoración de la siniestralidad que supone canalizar el transporte pesado por vías de alta capacidad y la reducción del tráfico pesado en los núcleos urbanos.